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| Etudes Géotechniques | C.B.G | 2025 | Sangaredi et Télimelé, Guinée |
À la demande de la Compagnie de Bauxite de Guinée (CBG), le Group BALING a été mandaté pour la réalisation d’études géotechniques (ingénierie préliminaire) complémentaires de préfaisabilité, intégrant des essais pressiométriques in situ, dans le cadre du projet de construction d’un ouvrage d’art de franchissement (pont routier) sur le fleuve Cogon.
L’objectif de ces sondages supplémentaires est de :
- Réaliser deux sondages pressiométriques in-situ ;
- Caractériser les différentes formations géologiques présentes.
Afin de :
- Confirmer et affiner les résultats obtenus lors de la première campagne géotechnique ;
- Réduire les incertitudes et de garantir la fiabilité des paramètres géologiques utilisés pour le dimensionnement du pont.
1. Impact stratégique et transformateur pour la CBG
1.1. Renforcement de la maîtrise des projets d’infrastructure
La réalisation d’études géotechniques approfondies dès la phase de préfaisabilité permet à la CBG de fonder ses décisions sur des données techniques fiables, renforçant ainsi la gouvernance et la maîtrise des projets d’infrastructure durable.
1.2. Sécurisation des investissements à long terme
En réduisant les risques géotechniques en amont, la CBG :
- limite les risques de mauvaise planification budgétaire et calendaire ;
- améliore la durabilité et la performance des ouvrages réalisés ;
- réduit les coûts futurs de maintenance et d’exploitation.
1.3. Amélioration de la performance opérationnelle
Le projet de pont routier contribue directement à la continuité et à la fiabilité des flux logistiques (transport de personnel, de matériels et de production), éléments essentiels à la compétitivité et à la résilience des opérations minières de la CBG.
1.4. Image institutionnelle et conformité aux standards internationaux
Cette démarche traduit l’engagement de la CBG en faveur :
- des bonnes pratiques d’ingénierie,
- de la gestion responsable des risques,
- du développement d’infrastructures durables et sécurisées.
Elle renforce également la crédibilité de la compagnie auprès des partenaires institutionnels, techniques et financiers.
Les études géotechniques de préfaisabilité, intégrant des essais pressiométriques, constituent une étape clé dans la sécurisation technique et économique du projet de réalisation d’une route minière et d’un ouvrage de franchissement (pont routier de 290 m de longueur et de 15 m de largeur) sur le fleuve Cogon.
Cette initiative représente un levier stratégique majeur, garantissant une prise de décision éclairée, une optimisation des investissements et une amélioration durable de la performance de ses infrastructures.
2. Impact transformateur pour les communautés riveraines
La réalisation des études géotechniques et, à terme, la construction d’un pont routier sur le fleuve Cogon, à l’initiative de la Compagnie de Bauxite de Guinée (CBG), constitue un levier de transformation significatif pour les communautés riveraines, tant sur le plan socio-économique que territorial.
2.1. Amélioration durable de l’accessibilité et de la mobilité
La mise en place d’un ouvrage de franchissement permanent permettra :
- une traversé sécurisée et continue entre les deux rives du fleuve Cogon ;
- une réduction de la dépendance aux modes de traversée précaires ou saisonniers ;
- une amélioration de la mobilité des personnes, des biens et des services.
Cette accessibilité renforcée favorisera l’intégration des villages riverains aux pôles économiques, administratifs et sociaux environnants.
2.2. Stimulation de l’activité économique locale
L’infrastructure routière associée au pont contribuera à :
- faciliter l’écoulement des productions agricoles et artisanales vers les marchés ;
- réduire les coûts et les délais de transport ;
- encourager le développement de petites activités commerciales et de services.
À court terme, les phases d’études et de travaux peuvent également générer des emplois locaux, directs et indirects, renforçant les revenus des ménages.
2.3. Amélioration de l’accès aux services sociaux essentiels
La réalisation d’un ouvrage de franchissement fiable du fleuve Cogon améliorera :
- l’accès aux structures de santé (urgences, consultations, évacuations) ;
- la fréquentation des établissements scolaires, notamment en saison des pluies ;
- la continuité des services administratifs et sociaux.
- Etc.
Ces effets contribueront directement à l’amélioration des conditions de vie et à la réduction des inégalités territoriales.
2.4. Renforcement de la sécurité et de la résilience communautaire
La disparition des traversées informelles et à risque permettra :
- une réduction des accidents liés aux crues et aux moyens de transport non sécurisés ;
- une meilleure résilience face aux aléas climatiques ;
- une continuité des échanges même en période de fortes pluies.
La fiabilité de l’ouvrage constituera ainsi un facteur de stabilité pour les communautés locales.
2.5. Renforcement du lien social et territorial
Le pont jouera un rôle structurant dans :
- le rapprochement des communautés situées de part et d’autre du fleuve ;
- la facilitation des échanges sociaux, culturels et familiaux ;
la consolidation du sentiment d’appartenance à un même espace territorial.
2.6. Contribution à une dynamique de développement inclusif et responsable
En s’appuyant sur des études techniques rigoureuses dès la phase de préfaisabilité, on comprend vite que cette démarche de la CBG favorise :
- une infrastructure adaptée aux usages locaux et aux contraintes environnementales ;
- une réduction des impacts négatifs potentiels sur les milieux et les populations ;
- une meilleure acceptabilité sociale du projet.
Cette approche contribue à inscrire le projet dans une logique de développement durable, conciliant performance économique, sécurité des populations et bénéfices sociaux partagés.
L’impact transformateur du projet dépasse le cadre strict de l’infrastructure.
Pour les communautés riveraines du fleuve Cogon, il s’agit d’un facteur structurant de désenclavement, de sécurité et de développement socio-économique, susceptible d’améliorer durablement la qualité de vie et les opportunités locales, tout en renforçant les relations entre la CBG et les communautés locales directement impactées par le projet.
